【好展會(huì)網(wǎng)  物流專題】 中國(guó)（深圳）國(guó)際物流與運(yùn)輸博覽會(huì)的各項(xiàng)工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中， 整個(gè)會(huì)展的詳細(xì)活動(dòng)時(shí)間安排已全部編排出臺(tái)。展館布置即將開始，屆時(shí)，眾多國(guó)際性海運(yùn)及港口企業(yè)將齊聚深圳會(huì)展中心，讓萬(wàn)眾翹首以待。 <br /><br />我國(guó)1.8萬(wàn)公里的海岸線，決定了海運(yùn)業(yè)的發(fā)展趨向，而礦產(chǎn)能源和工業(yè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)則決定了海運(yùn)在進(jìn)出口運(yùn)輸方式中占據(jù)超過(guò)55%的主導(dǎo)地位。今年，瑞士地中海航運(yùn)（MSC）、法國(guó)達(dá)飛航運(yùn)（CMA&nbsp; CGM）、中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮航運(yùn)（Evergreen）、新加坡美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)、韓國(guó)韓進(jìn)航運(yùn)(Hanjin)、中國(guó)中海集運(yùn)(CSCL)、中國(guó)中遠(yuǎn)集運(yùn)(COSCO)、東方海外(OOCL)……這些全球集運(yùn)的掌舵手都紛紛駛進(jìn)了2010'中國(guó)（深圳） 國(guó)際物流與運(yùn)輸博覽會(huì)上，齊齊展示海上霸主的風(fēng)采！<br /><br />物博會(huì)能夠吸引如此多的物流界大腕前來(lái)參展，除了本身始終堅(jiān)持國(guó)際化、實(shí)效化、品牌化、專業(yè)化的宗旨之外，也離不開國(guó)家交通運(yùn)輸部和深圳政府等的大力宣傳和鼎力支持。一步一個(gè)腳印地走過(guò)第五個(gè)年頭，物博會(huì)與深圳物流一同成長(zhǎng)，共創(chuàng)輝煌。<br /><br />港口與海運(yùn)的關(guān)系素來(lái)就是唇齒相依，天津港作為我國(guó)第一個(gè)建成集裝箱專業(yè)化碼頭及第一個(gè)突破一億個(gè)集裝箱的大陸港口，去年以貨物吞吐量破3.8億噸名列北方港口第一位，雄風(fēng)依然！據(jù)確切消息，天津港今年也將高調(diào)亮相于深圳物博會(huì)。還有歐洲第二大港的漢堡港、比利時(shí)最大的安特衛(wèi)普港和澤布魯日港、美國(guó)奧克蘭港、深圳鹽田港、江蘇太倉(cāng)港等也將現(xiàn)身物博會(huì)上。
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