【好展會(huì)網(wǎng)  車展專題】 <P><FONT face=Verdana>　　11月23日—11月30日，2009廣州車展即將拉開帷幕。據(jù)悉，本屆車展的展出面積將達(dá)15萬平方米，比上屆增長(zhǎng)20%，多達(dá)80多個(gè)整車品牌參展，亮相的新車將近百款。無論是參展面積還是展出的新車，都刷新了廣州車展的紀(jì)錄，被稱為廣州“史上最強(qiáng)”車展，首發(fā)車、新車、概念車、新能源車……樣樣精彩。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>溫暖如廣州，沒有一絲寒意。車展，是一片溫暖中的沸點(diǎn)。中國(guó)車市在沸點(diǎn)處翻滾激蕩。對(duì)汽車廠商而言，那些與生俱來的光榮和夢(mèng)想，在2009年紛至沓來。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>這是在極短的時(shí)間內(nèi)就產(chǎn)銷超過1000萬輛的市場(chǎng)，如同鳳凰新媒體CEO劉爽描述上市愿景時(shí)提到的：“說時(shí)遲，那時(shí)快?！背^1000萬輛之后的廣州車展，多少讓人有些措手不及、洋洋得意以及壯懷激烈。對(duì)于明年車市，大多數(shù)眼中仍然是迷茫，有專家說，今年車市過多透支了明年預(yù)期。為了給明年車展號(hào)脈，各大汽車廠商非常重視今年最后一個(gè)國(guó)內(nèi)大型車型，排出強(qiáng)力 隊(duì)員參展，為明年車市大氣造勢(shì)。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana>　　<STRONG>德系全面發(fā)力 大眾高調(diào)宣布南方戰(zhàn)略<BR></STRONG></P> <P align=center><STRONG><IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/200911239490947.jpg border=0></STRONG></P> <P><FONT face=Verdana>　　廣州車展之于珠江三角洲的影響不言而喻，而它因?yàn)槿障弟嚨南鄬?duì)集中在中國(guó)車市也有舉足輕重的作用。時(shí)間進(jìn)入到2009年，已經(jīng)在北方市場(chǎng)獲得豐收的德系車更加希望在中國(guó)改革開放先鋒城市廣州開辟一片領(lǐng)地。大眾首先在廣州開幕之前高調(diào)宣布了自己的南方戰(zhàn)略。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>南方戰(zhàn)略的愿景是：大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))攜手上海大眾、一汽-大眾，通過協(xié)同創(chuàng)新增效及共同承諾，努力實(shí)現(xiàn)在南方市場(chǎng)的共同發(fā)展。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))、上海大眾、一汽-大眾旨在通過對(duì)銷售與市場(chǎng)、客戶與服務(wù)、產(chǎn)品與技術(shù)、地區(qū)貢獻(xiàn)等四個(gè)領(lǐng)域的提升，全面實(shí)現(xiàn)大眾汽車集團(tuán)在浙江、江西、福建、廣東、廣西、海南等南方六省及自治區(qū)的具體戰(zhàn)略目標(biāo)。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>通過緊密攜手兩家合資公司，我們計(jì)劃將大眾汽車、奧迪、斯柯達(dá)三大品牌在中國(guó)南方市場(chǎng)的年銷量從現(xiàn)在的15萬輛提升至50多萬輛，并將南方市場(chǎng)占有率由2008年的12%提升到集團(tuán)在全國(guó)的平均市場(chǎng)占有率水平?！?</FONT></P> <P><FONT face=Verdana>　　<STRONG>日韓車系不甘示弱 豐田全線出擊保護(hù)領(lǐng)地<BR></STRONG></P> <P align=center><STRONG><IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/2009112394954903.jpg border=0></STRONG></P> <P><FONT face=Verdana>　　面對(duì)大眾汽車咄咄逼人的態(tài)勢(shì)，豐田在中國(guó)車市輝煌的09年似乎表現(xiàn)欠佳，經(jīng)過一年的調(diào)整之后，廣州車展將是他們面對(duì)全新中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行最重要一次反擊的最佳戰(zhàn)場(chǎng)。擁有主場(chǎng)之利的豐田除了將攜帶全新一代皇冠出戰(zhàn)之外，還帶來世界領(lǐng)先的環(huán)保動(dòng)力系統(tǒng)，混合動(dòng)力凱美瑞、混合動(dòng)力雷克薩斯等都將出現(xiàn)廣州車展之上。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>如果我們把大眾的TSI+DSG戰(zhàn)略看成是一次剛性出擊的話，那么具有東方血統(tǒng)的豐田更像是一位太極高手，廣州車展碰面則更像是西方搏擊對(duì)東方太極，精彩精彩。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>除了豐田之外，代表韓系車的北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞也將帶來全新車型，其中ix35[綜述 圖片 論壇]和起亞soul將展現(xiàn)韓系車的全新設(shè)計(jì)理念，也許在不久的將來，廣州車展就將出現(xiàn)日系、韓系和德系三分天下的局面。<STRONG> </STRONG></FONT></P> <P><FONT face=Verdana><STRONG>　　調(diào)整之后的自主品牌 形象更加高端<BR></STRONG></P> <P align=center><STRONG><IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/200911239519844.jpg border=0></STRONG></P> <P><FONT face=Verdana>　　作為2009年度最后一個(gè)大型車展，自主品牌自然不會(huì)放棄這個(gè)表演的舞臺(tái)，奇瑞汽車、吉利汽車、上海汽車、長(zhǎng)安汽車、天津一汽、力帆汽車、廣汽集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車、海馬汽車、江淮汽車等，都一一排出精兵強(qiáng)將參戰(zhàn)。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>與以往不同的是，本屆廣州車展的自主品牌將顯示出更多的實(shí)力與自信。以往的自主品牌在很多人眼里都是低端和劣質(zhì)的代名詞，但是隨著奇瑞、吉利、上海汽車等自主品牌在中高端市場(chǎng)的全面發(fā)力，本屆車展的自主品牌顯出了與合資品牌力拼的斗志。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>無論是否承認(rèn)，華南市場(chǎng)一貫的挑剔和精明，無形中提高了自主品牌進(jìn)入門檻。鯉魚躍龍門有多少艱辛和痛苦。但是好在有華南市場(chǎng)，權(quán)做試金石。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>在第六屆廣州車展時(shí)，尚有言論說，廣州車展和長(zhǎng)春車展在同一平臺(tái)上PK，正在爭(zhēng)奪繼北京、上海之后的第三大車展之譽(yù)。然而，第七屆廣州車展到來之時(shí)，已經(jīng)再無爭(zhēng)議。廣州車展第三極崛起。</FONT></P> <P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>　　</FONT>和長(zhǎng)春、武漢背靠的老汽車工業(yè)基地不同，廣州車展的雄起來自于華南市場(chǎng)的雄厚實(shí)力：物質(zhì)實(shí)力和資金實(shí)力。 </FONT></P></FONT></FONT></FONT>
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