21世紀(jì)，人類面臨傳統(tǒng)能源逐漸枯竭、用盡的局面，尋找新的能源已成為亟待解決的世界難題。新能源技術(shù)問題的解決還有賴于技術(shù)的突破，內(nèi)燃機(jī)作為主要的動力裝置之一，本世紀(jì)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)的作用和地位無法被替代，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

　　在裝備制造業(yè)的帶動下，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)增長平穩(wěn)。2010年，中國內(nèi)燃機(jī)總產(chǎn)量約7400萬臺，產(chǎn)值3100億元，以內(nèi)燃機(jī)為動力的機(jī)械保有量約為2億(臺、輛)。2011年前11個月，整個內(nèi)燃機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值2747.6億元，同比增長21%，出口交易貨值177.5億元，同比增長27.5%。預(yù)計，2011年全年行業(yè)總產(chǎn)值將突破3500億元，出口貨值將突破180億元。

　　尚普咨詢機(jī)械行業(yè)分析師認(rèn)為，一方面，新能源汽車的推進(jìn)遇到了重重技術(shù)難關(guān),如表現(xiàn)最突出的電池技術(shù)不成熟，使人們重新認(rèn)識到了內(nèi)燃機(jī)的價值，在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開發(fā)內(nèi)燃機(jī)的利用空間;另一方面內(nèi)燃機(jī)龐大的市場占有量及節(jié)能消耗潛力不容忽視。內(nèi)燃機(jī)是無可爭議的主導(dǎo)動力產(chǎn)品，是耗能大戶，國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)汽油、柴油消費(fèi)量約占總消費(fèi)量的50%和石油消費(fèi)的2/3左右。是實施節(jié)能減排的最具有潛力的產(chǎn)品。國家制定的“汽車”、“裝備”、“船舶”三個產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，也都提到了內(nèi)燃。汽車和先進(jìn)裝備制造業(yè)在“十二五”期間，將持續(xù)增長，為內(nèi)燃機(jī)提供了巨大的市場需求，行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

　　據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2011-2016年中國內(nèi)燃機(jī)市場分析及投資前景研究報告》顯示，從國內(nèi)環(huán)環(huán)境來看，我國具備經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的基本條件和優(yōu)勢，在汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等的帶動下，內(nèi)燃機(jī)將延續(xù)平穩(wěn)較快的發(fā)展趨勢。