11月22日，一個中國專場新聞發(fā)布會在大洋洲最具權(quán)威性的旗艦式展覽盛會上舉行。這是此類展會開辦8年來效果最佳的一次，吸引了澳大利亞鐵路行業(yè)協(xié)會、物流公司、工礦企業(yè)、鐵路運營商等百余名觀眾前來參加。

     中國南車資陽公司總經(jīng)理向軍在當天開幕的2011年澳大利亞鐵路展覽會暨論壇上，向與會者發(fā)布了重要新聞：一款融合技術(shù)、工程成就，具有世界先進水平的大功率交流傳動機車，即將服務(wù)于澳大利亞SCT公司。該型機車被SCT公司創(chuàng)意地命名為“Pandaroo”,它是該公司實現(xiàn)愿景促進澳大利亞經(jīng)濟繁榮的重要動力。

     資陽機車公司是中國南車一級子公司，該公司總經(jīng)理向軍介紹到，這款為澳大利亞SCT公司量身定制的大功率交流傳動干線貨運內(nèi)燃機車裝用MTU20V4000R43L電噴柴油機，最大運用功率為3000kW，最大起動牽引力600kN，持續(xù)牽引力大于520kN，最大運行速度120km/h，通過最小曲線半徑70m。機車主輔傳動系統(tǒng)均采用交流傳動。

       向軍說道，在機車設(shè)計過程中，中國南車資陽公司嚴格執(zhí)行IRIS標準，同時采用了RCP、AS、AAR、RDS、EN系列等60多項國際標準，整車焊接全面貫徹EN15085標準，保證了機車具有良好的質(zhì)量水平和整體性能。

     此前，中國的機車產(chǎn)品從未進入澳大利亞市場，這次SCT公司選擇中國南車資陽公司作為合作伙伴，是在充分了解公司研發(fā)實力和質(zhì)保能力的基礎(chǔ)上做出的重要決定。2010年9月雙方簽署了總額超億元的6臺交流傳動內(nèi)燃機車購銷合同。澳大利亞對機車要求極高，它以代表世界水平的歐美機車技術(shù)作為驗收公司機車的標準。對此，資陽公司高度重視，專門針對這一高端市場為澳方量身定制了全套解決方案和嚴格的質(zhì)保體系。該型機車采用的交流傳動技術(shù)被認為是現(xiàn)代機車的標志和發(fā)展方向。與此同時，機車還具有“兩高一低”的特點，即，高牽引性能（粘著力控制水平達0.38～0.39）、高排放標準（排放指標滿足歐盟SatgeⅢA標準）、低燃油消耗,充分體現(xiàn)了綠色低碳理念。該車代表了資陽公司近10年來在交流傳動內(nèi)燃機車系統(tǒng)集成技術(shù)研發(fā)的最新成果。在此國產(chǎn)化交流傳動內(nèi)燃機車技術(shù)平臺上，可以衍生出1000～6000馬力的不同功率等級、不同軌距的交流傳動內(nèi)燃機車，這將為我國進一步開拓國際交流傳動內(nèi)燃機車市場打下良好基礎(chǔ)。